Všetky čísla a kódy na pneumatike majú svoj dôležitý význam, pretože slúžia ako jej identifikačné údaje. Možno ich tiež označiť ako základné parametre pneumatiky a vždy sa nachádzajú na jej bočnici, prípadne na LABELINGOVOM ŠTÍTKU. Tieto parametre sú teda vždy viditeľne prístupné pre každého z nás. Určujú, na ktoré auto môže byť daná konkrétna pneumatika namontovaná, a to za dodržania bezpečnostných, výkonnostných ale hlavne aj zákonom či výrobcom automobilov predpísaných požiadaviek.

1. 225 – Údaj vyjadrujúci šírku pneumatiky v milimetroch, t.j. 225 milimetrov.

2. 45 – Údaj vyjadrujúci výšku pneumatiky resp. jej profilové číslo. Tento údaj však nie je vyjadrený v milimetroch ako je to v prípade šírky pneumatiky. Číslo 45 je vyjadrenie percentuálneho pomeru výšky pneumatiky k šírke pneumatiky. V uvedenom prípade je to teda 45% zo šírky 225 milimetrov, čo teda predstavuje 101,25 milimetrov.

3. R17 – Údaj skladajúci sa z písmena R a čísla 17, pričom písmeno R znamená označenie pre radiálne pneumatiky a číslo 17 vyjadruje vnútorný priemer pneumatiky v palcoch. Jeden palec = 2,54 cm. Pri výbere pneumatík je zásadné, aby priemer pneumatiky bol zhodný s priemerom disku, na ktorý má byť pneumatika namontovaná. Rozmery diskov sú uvádzané výlučne v palcoch. Preto odporúčame pred zakúpením novej sady pneumatík skontrolovať priemer Vašich diskov či sa zhodujú.

4. 94 – Údaj vyjadrujúci maximálne hmotnostné zaťaženie pneumatiky v kilogramoch (index nosnosti, v angličtine Load Index alebo skrátene LI). V tomto prípade ide o pneumatiku s maximálnou nosnosťou 670 kg, čo teda znamená maximálne zaťaženie všetkých štyroch pneumatík o hmotnosti 2680 kg. Pri výbere pneumatík je nevyhnutné brať do úvahy údaje uvedené vo Vašom technickom preukaze. Na svojom automobile môžete používať iba pneumatiky so záťažovým indexom rovnakým alebo vyšším, ako máte uvedené v technickom preukaze. Všetky indexy nosnosti sú uvedené v znázornenej tabuľke.

5. V – Údaj vyjadrujúci maximálnu rýchlosť, na ktorú je vyrobená pneumatika konštrukčne prispôsobená (index rýchlosti, v angličtine Speed Index alebo skrátene SI). V tomto prípade ide o pneumatiku konštrukčne prispôsobenú na maximálnu rýchlosť jazdy 240 km/h. Tak isto ako pri indexe nosnosti, je aj v prípade rýchlostného indexu potrebné pri výbere pneumatík brať do úvahy údaje uvedené vo Vašom technickom preukaze.

Tiež platí, že pre svoj automobil musíte zvoliť iba pneumatiky s rýchlostným indexom rovnakým alebo vyšším, ako máte uvedené v technickom preukaze. Výnimka z tejto povinnosti sa týka zimných pneumatík, v prípade ktorých môžete dať namontovať na Vaše vozidlo aj pneumatiky s nižším indexom rýchlosti, avšak maximálne len o 1 úroveň. Odporúčame si tak prezrieť tabuľku so všetkými rýchlostnými indexmi.

6. XL – Údaj označujúci zosilnenú pneumatiku (v angličtine EXTRA LOAD skrátene XL) vo vzťahu k jej základnému konštrukčnému prvku, ktorou je bočnica pneumatiky. U niektorých výrobcov sa môžete stretnúť tiež s málo používaným označením RF, RFD (reinforced – zosilnené) alebo EL (Extra Load – vystuženie navyše). Pri pneumatikách s označením XL sa predpokladá vyššia kapacita zaťaženia pneumatiky, ako je to napr. pri combi variantoch vozidiel, off-roadových alebo SUV vozidlách, pick upoch. Zosilnená bočnica pneumatiky tiež zabezpečuje zvýšenú ochranu voči mechanickému poškodeniu pneumatiky pri používaní v miernom teréne, prejazdoch cez obrubníky, jamy a nerovnosti na vozovke.